Network
Baca Juga: Karena Penyakitnya, Enzy Storia Sempat Kubur Mimpi-Mimpinya Hingga Alami Depresi
Pada pabrikan Yamaha sendiri, teknologi DiASil mulai diterapkan pada jenis motor Yamaha Jupiter MX 135 lalu V-Ixion.
DiASil cylinder ini memiliki daya tahan yang tinggi, sangat cocok digunakan untuk mesin dengan performa tinggi, yang tahan terhadap gesekan.
Namun kelemahan dari sistem ini tidak dapat mengganti ukuran cylinder karena teknologi ini akan terkikis jika dilakukan pengkorteran sehingga jika piston dan cylinder mengalami kerusakan, pemilik harus mengganti satu bundel cylinder hingga seluruh isi cylinder.
Hal ini yang mengakibatkan oengeluaran kita akan pembengkak jika terjadi kerusakan.Pada motor oabrikan Kawasaki sebenarnya sistem serupa juga telah diterapkan pada jenis motor ninja baik yang 2 langkah maupun 4 langkah, maka dari itu pihak kawasaki akan menawarkan penggantian seher side A dan side B jika terjadi kerusakan.
Sekian artikel dari kami tentang pembahasan pelapis dinding cylinder, mudah-mudahan dapat bermanfaat bagi sobat otomotif semua.***
Baca Juga: Pantai Glayem, Wisata Alam Murah Meriah yang Bisa Kalian Kunjungi Bersama Keluarga di Akhir Pekan
